[实用新型]汽车用双模式电机有效
| 申请号: | 201120486150.X | 申请日: | 2011-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN202405992U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
| 发明(设计)人: | 孙平飞 | 申请(专利权)人: | 上海海光电机有限公司 |
| 主分类号: | H02K53/00 | 分类号: | H02K53/00;H02K7/116 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 何新平 |
| 地址: | 201424*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 双模 电机 | ||
1.汽车用双模式电机,包括一电机主体,所述电机主体包括一电机壳体,所述电机壳体内设有电机定子和电机转子,所述电机转子设在电机轴上,其特征在于,还包括一磁力齿轮,所述磁力齿轮包括一第一转子、一第二转子、一齿轮定子;
所述第一转子设置在所述电机轴上,所述第二转子设置在一转子转轴上,所述齿轮定子设置在所述第一转子和所述第二转子之间。
2.根据权利要求1所述的汽车用双模式电机,其特征在于:所述磁力齿轮设置在所述电机壳体内,与所述电机主体共用一个壳体,所述电机壳体为一体化壳体。
3.根据权利要求2所述的汽车用双模式电机,其特征在于:所述齿轮定子通过一工型钢设置在转子转轴上,所述齿轮定子与所述转子转轴转动连接。
4.根据权利要求3所述的汽车用双模式电机,其特征在于:所述电机主体还包括一设置在电机壳体前方的端盖,所述磁力齿轮设置在所述端盖的后方,所述电机定子、电机转子、电机轴均设置在所述磁力齿轮的后方。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的汽车用双模式电机,其特征在于:所述电机主体采用永磁同步电机,所述电机转子上固定有磁钢片。
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