[实用新型]一种发动机凸轮轴

摘要

本实用新型公开了一种发动机凸轮轴，其包括与VVT转子连接的前端部、与前端部相对的尾端部、位于前端部与尾端部之间的凸轮轴本体，所述凸轮轴本体依次设有前止推环、第一轴颈、第一轴底、后止推环、第一凸轮，所述前止推环与前端部一体连接，第一轴颈设有两个环槽，凸轮轴的前端面设有定位销、四个沿凸轮轴轴向延伸的油孔，四个油孔的另一端分别开口于其中一个环槽，四个油孔呈等腰梯形排列并与所述定位销沿凸轮轴周向分布。增大凸轮轴的第一轴颈的直径，实现在凸轮轴开设VVT油路，凸轮轴前端的油孔以等腰梯形形式进行布置，使转子具有更多的油路开设空间，可以配合叶片式VVT使用，并减少了对缸盖等其他构件的改动量。

主权项

一种发动机凸轮轴，设置于发动机凸轮轴盖内并与VVT转子连接，其特征在于：所述发动机凸轮轴包括与VVT转子连接的前端部、与所述前端部相对的尾端部、位于所述前端部与尾端部之间的凸轮轴本体，所述凸轮轴本体依次设有前止推环、第一轴颈、第一轴底、后止推环、第一凸轮，所述前止推环与所述前端部一体连接，所述第一轴颈设有两个环槽，所述凸轮轴的前端面设有定位销、四个沿凸轮轴轴向延伸的油孔，所述四个油孔的另一端分别开口于其中一个环槽，所述四个油孔呈等腰梯形排列并与所述定位销沿凸轮轴周向分布。