[实用新型]液压缸的液压控制回路和起重机有效

专利信息
申请号: 201120441698.2 申请日: 2011-11-09
公开(公告)号: CN202322045U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 刘先爱;潘文华;杨红;向治平 申请(专利权)人: 常德中联重科液压有限公司
主分类号: B66C13/20 分类号: B66C13/20;B66C23/693
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 李翔;桑传标
地址: 415003 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了液压缸的液压控制回路和包括该液压缸的液压控制回路的起重机,包括:换向阀,具有进油口、回油口以及第一工作油口和第二工作油口;具有活塞杆的液压缸,有杆腔通过有杆腔管路与第一工作油口连通,无杆腔通过无杆腔管路与第二工作油口连通;在换向阀的阀芯处于第一位置时,进油口与第一工作油口连通,回油口与第二工作油口连通;在换向阀的阀芯处于第二位置时,进油口与第二工作油口连通,回油口与第一工作油口连通;在换向阀的阀芯处于中间位置时,第一工作油口与回油口连通,进油口截止;其中,液压控制回路中设置有在换向阀的阀芯处于中间位置时用于阻尼或截止从有杆腔流向所述回油口的液压油的液压控制元件。因而能够控制甚至防止伸缩臂的伸出。
搜索关键词: 液压缸 液压 控制 回路 起重机
【主权项】:
液压缸的液压控制回路,该液压控制回路包括:换向阀(33),该换向阀(33)具有进油口(P)、回油口(T)以及第一工作油口(A)和第二工作油口(B);液压缸(31),该液压缸(31)具有活塞杆(3),该液压缸(31)的有杆腔通过有杆腔管路(34)与所述第一工作油口(A)连通,所述液压缸(31)的无杆腔通过无杆腔管路(35)与所述第二工作油口(B)连通;在所述换向阀(33)的阀芯处于第一位置时,所述进油口(P)与所述第一工作油口(A)连通,所述回油口(T)与所述第二工作油口(B)连通;在所述换向阀(33)的阀芯处于第二位置时,所述进油口(P)与所述第二工作油口(B)连通,所述回油口(T)与所述第一工作油口(A)连通;在所述换向阀(33)的阀芯处于中间位置时,所述第一工作油口(A)与所述回油口(T)连通,所述进油口(P)截止;其特征在于,所述液压控制回路中设置有在所述换向阀(33)的阀芯处于中间位置时用于阻尼或截止从所述有杆腔流向所述回油口(T)的液压油的液压控制元件。
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