[实用新型]真空式节能型磁悬浮客车预应力管道

摘要

本实用新型涉及真空式节能型磁悬浮客车预应力管道，其包括混凝土管体和复合管体以及设置在混凝土管体和复合管体内的有环筋和纵筋制成的复合圆筒形骨架，所述的复合圆筒形骨架包括外层骨架和里层骨架，外层骨架上设置有环向筒管，里层骨架和环向筒管之间设置有纵向筒管，环向筒管和纵向筒管内设置有经张拉产生预应力由锚具固定的钢绞线，在管体的内壁两侧设置有定位角，在定位角之间设置有轨道板，在管体的上部或侧部设置有通过排风孔相连通的复合管体，在管体的下部设置有支撑板，在支撑板的下部设置有限位墩，在复合管体的上端设置有降压舱。本实用新型能降低工程造价，提高管道的抗高压、抗位移、抗沉降、抗扭曲、抗冲击的性能，能保证磁悬浮客车在负压条件下的正常运行。

主权项

一种真空式节能型磁悬浮客车预应力管道，其特征在于：其包括混凝土管体（1）和复合管体（2）以及设置在混凝土管体（1）和复合管体（2）内的有环筋和纵筋制成的复合圆筒形骨架，所述的复合圆筒形骨架包括外层骨架（3）和里层骨架（4），外层骨架（3）上设置有环向筒管（8），里层骨架（4）和环向筒管（8）之间设置有纵向筒管（11），环向筒管（8）和纵向筒管（11）内设置有经张拉产生预应力由锚具（19）固定的钢绞线（18），在管体（1）的内壁两侧设置有定位角（12），在定位角（12）之间设置有轨道板（21），在管体（1）的上部或侧部设置有通过排风孔（13）相连通的复合管体（2），在管体（1）的下部设置有支撑板（17），在支撑板（17）的下部设置有限位墩（26），在复合管体（2）的上端设置有降压舱（29）。