[实用新型]机车转向架牵引垫有效
| 申请号： | 201120391024.6 | 申请日： | 2011-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN202243526U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 王惠强;王豫;顾钦钦 | 申请（专利权）人： | 无锡圣丰减震器有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/20 | 分类号： | B61G9/20 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机车转向架牵引垫。包括上连接板、下连接板和橡胶复合层，上连接板和下连接板上分别固定有定位销，橡胶复合层设置在上连接板与下连接板之间并与它们结合固定，其特征在于：所述橡胶复合层包括至少两层橡胶层，在相邻的橡胶层之间结合固定有隔板。本实用新型通过将多层橡胶层和多层隔板间隔设置，并合理设计隔板和橡胶层的厚度，从而提高了产品的轴向切线刚度和弹性复位能力，保证机车平稳安全运行，使车辆具有良好的直线稳定性和曲线通过能力。本实用新型中的金属件与橡胶层之间由橡胶层的橡胶硫化固接成一体，保证了橡胶层与金属件之间的结合强度，使得产品在运行中不出现橡胶裂纹和金属与橡胶剥离现象，延长了产品使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 转向架 牵引 | ||
【主权项】：
机车转向架牵引垫，包括上连接板（1）、下连接板（3）和橡胶复合层（2），上连接板（1）和下连接板（3）上分别固定有定位销（4），橡胶复合层（2）设置在上连接板（1）与下连接板（3）之间并与它们结合固定，其特征在于：所述橡胶复合层（2）包括至少两层橡胶层（2a），在相邻的橡胶层（2a）之间结合固定有隔板（2b）。
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