[实用新型]一种前置客车的发动机罩有效

专利信息
申请号: 201120388868.5 申请日: 2011-10-13
公开(公告)号: CN202243697U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 余庆杰;童朝阳;孔刚;贺新 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: B62D25/10 分类号: B62D25/10
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健;刘牧
地址: 430056 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种前置客车的发动机罩,包括鼓包盖、鼓包座与密封圈,所述鼓包盖包括外盖板、沿周内止口、中隔板、常规隔热降噪层与固定挡板,沿周内止口、中隔板的上部与外盖板的内壁之间形成有增益处理空腔,该增益处理空腔中填充有增益隔热吸音材料,沿周内止口、中隔板的下部与固定挡板之间设置有常规隔热降噪层,沿周内止口、中隔板、常规隔热降噪层、固定挡板通过螺栓连接为一体,沿周内止口上近鼓包座上端的部位设置有上凹结构的密封沉台,鼓包座的上端设置有与密封沉台相配合的Z型内折边,Z型内折边与密封沉台之间设置有密封圈。本设计不仅隔热降噪效果较强、耐久性较高,而且密封效果较好,密封圈的使用寿命较长。
搜索关键词: 一种 前置 客车 发动机
【主权项】:
一种前置客车的发动机罩,包括鼓包盖(1)、鼓包座(2)以及两者之间设置的密封圈(3),所述鼓包盖(1)包括外盖板(4),鼓包座(2)的上下两端均为敞口结构,外盖板(4)与鼓包座(2)的上端相连接,密封圈(3)固定在Z型内折边(21)上,其特征在于:所述鼓包盖(1)还包括沿周内止口(5)、中隔板(6)、常规隔热降噪层(7)与固定挡板(8),沿周内止口(5)、中隔板(6)的上部与外盖板(4)的内壁之间形成有增益处理空腔(9),该增益处理空腔(9)中填充有增益隔热吸音材料(10),沿周内止口(5)、中隔板(6)的下部与固定挡板(8)之间设置有常规隔热降噪层(7);所述鼓包座(2)上端靠近外盖板(4)的部位设置有Z型内折边(21)。
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