[实用新型]一种汽车转向管柱总成有效
| 申请号: | 201120382199.0 | 申请日: | 2011-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN202243626U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 秦昌良;柯忠泽;文道;华建平 | 申请(专利权)人: | 杭州飞越汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19;B62D1/184;B62D1/187 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体 |
| 地址: | 311265 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本实用新型专利涉及一种管柱总成,尤其涉及一种吸能可调角度的汽车转向管柱总成。包括上转向轴和下传动轴,所述的上转向轴外套有管柱,所述的管柱的中间位设有手柄锁紧调角度机构,所述的管柱的尾部设有回转支撑机构,所述的上转向轴和下传动轴通过一对互锁上转向节叉相锁定。一种汽车转向管柱总成结构简单,稳定性高,操作方便,吸能减震能力强,提升人身安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 转向 管柱 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车转向管柱总成,其特征在于:包括上转向轴(1)和下传动轴(2),所述的上转向轴(1)外套有管柱(3),所述的管柱(3)的中间位设有手柄锁紧调角度机构,所述的管柱(3)的尾部设有回转支撑机构,所述的上转向轴(1)和下传动轴(2)通过一对互锁上转向节叉(4)相锁定,所述的手柄锁紧调角度机构包括卡套(5),所述的卡套(5)与管柱(3)相卡接,所述的卡套(5)中设有调节支架(6),所述的卡套(5)和调节支架(6)通过锁紧长螺栓(7)相穿接,所述的锁紧长螺栓(7)中套有手柄(8),所述的手柄(8)与卡套(5)侧壁间设有锁紧凸轮(9),所述的卡套(5)的两端侧壁分别设有角度滑槽(10),所述的锁紧凸轮(9)的端部与一端的角度滑槽(10)相匹配,所述的锁紧长螺栓(7)通过锁紧螺母(11)相锁紧;所述的回转支撑机构包括下固定支架(12),所述的下固定支架(12)的上部为管柱(3),所述的下固定支架(12)的两端侧壁中分别设有开口定位套(13),所述的下固定支架(12)中设有溃缩槽(14),所述的溃缩槽(14)中穿接有回转螺栓(15),所述的回转螺栓(15)通过回转螺母(16)相锁紧;所述的上转向轴(1)的尾部与管柱(3)间设有弹性复合滚针轴承(17),所述的上转向轴(1)的头部与管柱(3)间设有球轴承(18)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州飞越汽车零部件有限公司,未经杭州飞越汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201120382199.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。





