[实用新型]一种配电盒故障检测系统及具有该故障检测系统的车辆有效
申请号: | 201120376301.6 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN202281812U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 高堂芬;王颖 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02;G01R31/07 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种配电盒故障检测系统及具有该故障检测系统的车辆,所述故障检测系统包括电源、负载、配电盒、检测单元以及控制单元,通过检测单元和控制单元检测配电盒内的熔断器和接触器是否正常工作,可以有效的节约检测时间,并且准确性高。 | ||
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【主权项】:
一种配电盒故障检测系统,其特征在于,所述配电盒故障检测系统包括:电源、负载和配电盒,所述负载通过配电盒与电源电连接,所述配电盒内包括熔断器与接触器,所述故障检测系统还包括与熔断器数目相等并用于检测熔断器故障信息的第一检测单元、与接触器数目相等并用于检测接触器故障信息的第二检测单元以及用于对第一检测单元和第二检测单元的检测信号进行分析转换的控制单元,第一检测单元和第二检测单元均包括第一输入端、第二输入端和输出端,所述熔断器包括第一连接端与第二连接端,所述熔断器的第一连接端与电源正极相连,所述熔断器的第二连接端与负载的一端相连,负载的另一端与电源负极相连,所述第一检测单元的第一输入端与熔断器的第二连接端相连,第一检测单元的第二输入端与电源负极相连,所述接触器包括第一连接端和第二连接端,所述接触器的第一连接端与电源正极相连,所述接触器的第二连接端与负载的一端相连,所述负载的另一端与电源负极相连,所述第二检测单元的第一输入端与接触器的第二连接端相连,所述第二检测单元的第二输入端与电源负极相连,所述第一检测单元和第二检测单元的输出端均与控制单元的输入端相连。
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