[实用新型]一种电动汽车电池电量指示装置

摘要

本实用新型涉及一种电动汽车电池电量指示装置，包括电源电路、电压比较电路、延时报警电路和开关控制输出电路，该实用新型具有失调电压小、电源电压范围宽、对比较信号源的内阻限制较宽、共模范围很大、差动输入电压范围较大、输出端电位可灵活方便选用等优点。有利于车速表数据的观测和读数，同时能够克服指针式车速表指针抖动的缺陷。

主权项

一种电动汽车电池电量指示装置，包括电源电路、电压比较电路、延时报警电路和开关控制输出电路，其特征在于：电源电路是由12V电源、稳压二极管D4、72V电源、电阻R26、可变电阻R35、电容C10、集成电路U7组成；电压比较电路由集成电路U7，上拉电阻R27、R28、R29、R30、R31、R32、R33、R34，可变电阻R36、R37、R38、R39和二极管D5、D6、D7、D8组成；延时报警电路由12V电源，三极管Q6、Q7，电阻R40、R41、R42、R77、R78，电容C11、C12、C19，电阻R43、R44、R45、R46、R47、集成电路U8组成，其中电阻R77、R78、电容C19构成低通滤波电路，电阻R40、R41、R42和三极管Q6、Q7组成开关电路，集成电路U8、电阻R43、R44、R45、R46和电容C11、C12组成延时报警电路；开关控制输出电路由继电器K2、K3、K4、K5、电阻R48、R49、R50、R51、R52、R53、R54、R55、三极管Q8、Q9、Q10、Q11、二极管D9、D10、D11、D12组成。