[实用新型]一种电动汽车电池电量指示装置有效
申请号: | 201120362507.3 | 申请日: | 2011-09-26 |
公开(公告)号: | CN202453473U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 周平运;付贵金;王晓侃;胡娅娅;王蕾;高晓永;刘芳斌 | 申请(专利权)人: | 河南龙瑞新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电池电量 指示 装置 | ||
1.一种电动汽车电池电量指示装置,包括电源电路、电压比较电路、延时报警电路和开关控制输出电路,其特征在于:电源电路是由12V电源、稳压二极管D4、72V电源、电阻R26、可变电阻R35、电容C10、集成电路U7组成;
电压比较电路由集成电路U7,上拉电阻R27、R28、R29、R30、R31、R32、R33、R34,可变电阻R36、R37、R38、R39和二极管D5、D6、D7、D8组成;
延时报警电路由12V电源,三极管Q6、Q7,电阻R40、R41、R42、R77、R78,电容C11、C12、C19,电阻R43、R44、R45、R46、R47、集成电路U8组成,其中电阻R77、R78、电容C19构成低通滤波电路,电阻R40、R41、R42和三极管Q6、Q7组成开关电路,集成电路U8、电阻R43、R44、R45、R46和电容C11、C12组成延时报警电路;
开关控制输出电路由继电器K2、K3、K4、K5、电阻R48、R49、R50、R51、R52、R53、R54、R55、三极管Q8、Q9、Q10、Q11、二极管D9、D10、D11、D12组成。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池电量指示装置,其特征在于:电源电路的集成电路U7-14管脚通过二极管D7与延时报警电路的R77连接,延时报警电路通过集成电路U8的3管脚、R47连接蜂鸣器的正极端,集成电路U8的1管脚与蜂鸣器的负极连接,开关控制输出电路的电阻R48与电压比较电路的二极管D6连接,开关控制输出电路的电阻R52与电压比较电路的二极管D5连接,开关控制输出电路的电阻R51与电压比较电路的二极管D8连接,开关控制输出电路的电阻R55与电压比较电路的二极管D7连接,开关控制输出电路的输出端CHECK1和CHECK2分别与电量指示表相连接。
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