[实用新型]一种船用齿轮箱

摘要

一种船用齿轮箱，它主要由箱体部件、带有顺车离合器的输入轴部件、带有倒车离合器的传动轴部件及输出轴部件组成，所述的输入轴部件的输入轴一端通过输入联轴节及联轴器和动力相联，输入轴上热套有离合器外壳的输入轴传动齿轮；所述的传动轴部件的传动轴上热套有离合器外壳的传动轴传动齿轮，输入轴传动齿轮与传动轴传动齿轮相啮合；所述输入轴、传动轴的另一端分别设置有输入主动齿轮和传动主动齿轮，输入主动齿轮和传动主动齿轮均由圆柱滚子轴承和调心滚子轴承支承载箱体部件的箱体上，所述的输入主动齿轮和传动主动齿轮分别与热套在输出轴部件的输出轴上的从动齿轮啮合，输出轴通过输出联轴节与尾轴相连；它具有结构布置紧凑，外形美观，可靠性好的特点。

主权项

一种船用齿轮箱，它主要由箱体部件、带有顺车离合器的输入轴部件、带有倒车离合器的传动轴部件、输出轴部件组成，其特征在于所述的输入轴部件的输入轴一端通过输入联轴节（18）及联轴器和动力相联，输入轴（4）上热套有离合器外壳的输入轴传动齿轮（5）；所述的传动轴部件的传动轴（7）上热套有离合器外壳的传动轴传动齿轮（6），输入轴传动齿轮（5）与传动轴传动齿轮（6）相啮合；所述输入轴、传动轴的另一端分别设置有输入主动齿轮（10）和传动主动齿轮（11），输入主动齿轮（10）和传动主动齿轮（11）均由圆柱滚子轴承（8）和调心滚子轴承（9）支承载箱体部件的箱体上，所述的输入主动齿轮（10）和传动主动齿轮（11）分别与热套在输出轴部件的输出轴（12）上的从动齿轮（13）啮合，输出轴（12）通过输出联轴节（17）与尾轴相连。