[实用新型]柴油机高压共轨燃油系统高压泵的驱动电路有效
| 申请号： | 201120320065.6 | 申请日： | 2011-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN202273798U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 田斌;蒋易洁 | 申请（专利权）人： | 湖南奔腾动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M51/04 | 分类号： | F02M51/04;F02M59/38 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人： | 欧阳迪奇 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市岳麓区国家*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机高压共轨燃油系统高压泵的驱动电路，包括PWM信号产生电路、PWM信号驱动电路、输出电路和反馈控制电路，所述的PWM信号产生电路、PWM信号驱动电路、输出电路依次顺序连接，所述的反馈控制电路的输入端连接至输出电路的输出端，反馈控制电路的输出端连接至PWM信号产生电路的输入端。本实用新型同时具备调节轨压功能与诊断功能，可以按照不同型号的高压共轨柴油机所使用的高压泵来产生所需要的轨压需求，并且当汽车行驶在恶劣环境时或有重大干扰时都能够精确维持平稳的轨压，以实现精确喷油。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 高压 燃油 系统 高压泵 驱动 电路 | ||
【主权项】：
一种柴油机高压共轨燃油系统高压泵的驱动电路，其特征在于，包括PWM信号产生电路、PWM信号驱动电路、输出电路和反馈控制电路，所述的PWM信号产生电路、PWM信号驱动电路、输出电路依次顺序连接，所述的反馈控制电路的输入端连接至输出电路的输出端，反馈控制电路的输出端连接至PWM信号产生电路的输入端。
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