[实用新型]一种车载天线倒伏装置

摘要

本实用新型车载天线倒伏装置，涉及一种通讯车辆附属设备，其包括倒伏箱体、电机减速器、传动轴、托座、制动轴、制动器及角度传感器，倒伏箱体的一侧设有向内凹陷的收容空间，电机减速器设置于倒伏箱体一端内侧且通过平键与传动轴的一端连接，传动轴的另一端穿出倒伏箱体与托座一端固定连接，制动轴、制动器及角度传感器分别设置于倒伏箱体中传动轴所在端相对的另一端内侧，角度传感器与制动器连接，制动器通过平键与制动轴的一端相连接，制动轴的另一端穿出倒伏箱体与托座的另一端固定连接，托座设置在收容空间中且可随传动轴和制动轴一起转动，在托座外侧设有与倒伏箱体连接的支撑架及连接在支撑架上在倒伏天线倒下时用以支撑倒伏天线的支撑块。

主权项

一种车载天线倒伏装置，其特征在于，该倒伏装置包括倒伏箱体（1）、电机减速器（3）、传动轴（4）、托座（10）、制动轴（16）、制动器（22）及角度传感器（20），倒伏箱体（1）的一侧设有向内凹陷用于收容托座（10）的收容空间（23），电机减速器（3）设置于倒伏箱体（1）一端内侧且通过平键（5）与传动轴（4）的一端连接，传动轴（4）的另一端穿出倒伏箱体（1）与托座（10）一端固定连接，制动轴（16）、制动器（22）及角度传感器（20）分别设置于倒伏箱体（1）中传动轴（4）所在端相对的另一端内侧，角度传感器（20）通过连接装置连接在制动器（22）一侧，制动器（22）通过平键（15）与制动轴（16）的一端相连接，制动轴（16）的另一端穿出倒伏箱体（1）与托座（10）和传动轴（4）连接端相对的另一端固定连接，托座（10）设置在收容空间（23）中且可随传动轴（4）和制动轴（16）一起转动，在托座（10）外侧设有与倒伏箱体（1）连接的支撑架（6）及连接在支撑架（6）上在倒伏天线倒下时用以支撑倒伏天线的支撑块（7）。