[实用新型]电动汽车多总线数字操控器有效

专利信息
申请号: 201120298522.6 申请日: 2011-08-17
公开(公告)号: CN202196318U 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: 许璐;黄大喜;庞凯 申请(专利权)人: 成都槟果科技有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车多总线数字操控器,通过接口与电动汽车受控子系统连接,包括电源模块和控制电路;其特征在于:所述控制电路包括MCU、CAN网络电路、RS232电路、LIN网络电路、IO电路、频率输出电路、A/D采样电路、继电器控制电路,所述接口包括CAN网络接口、RS232接口、LIN网络接口、IO接口、频率输出接口、A/D采样接口、继电器控制接口,其中,除MCU外的各控制电路分别与MCU和各接口对应连接。本实用新型利用各接口作为通路、利用MCU外的各控制电路作为信号转换及处理模块将电动汽车各受控子系统与控制电路的核心MCU连接,实现了电动汽车各受控子系统之间的协调、配合和统一管理,使电动汽车的操作性能更佳。
搜索关键词: 电动汽车 总线 数字 操控
【主权项】:
一种电动汽车多总线数字操控器,用于监测电动汽车受控子系统的运行状况,并向电动汽车受控子系统发出指令,通过接口与电动汽车受控子系统连接,包括电源模块和控制电路,所述电源模块为所述控制电路提供电源;其特征在于:所述控制电路包括MCU、CAN网络电路、RS232电路、LIN网络电路、IO电路、频率输出电路、A/D采样电路、继电器控制电路,所述接口包括CAN网络接口、RS232接口、LIN网络接口、IO接口、频率输出接口、A/D采样接口、继电器控制接口,其中,所述MCU的CAN网络信号端与所述CAN网络电路的一个信号端连接,所述CAN网络电路的另一个信号端与所述CAN网络接口的内端连接;所述MCU的RS232信号端与所述RS232电路的一个信号端连接,所述RS232电路的另一个信号端与所述RS232接口的内端连接;所述MCU的LIN网络信号端与所述LIN网络电路的一个信号端连接,所述LIN网络电路的另一个信号端与所述LIN网络接口的内端连接;所述MCU的IO信号端与所述IO电路的一个信号端连接,所述IO电路的另一个信号端与所述IO接口的内端连接;所述MCU的频率输出信号端与所述频率输出电路的信号输入端连接,所述频率输出电路的信号输出端与所述频率输出接口的内端连接;所述MCU的A/D采样信号端与所述A/D采样电路的信号输出端连接,所述A/D采样电路的信号输入端与所述A/D采样接口的内端连接;所述继电器控制电路的信号输入端与所述IO电路的继电器控制信号输出端连接,所述继电器控制电路的信号输出端与所述继电器控制接口连接。
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