[实用新型]一种汽车发动机凸轮轴孔工艺孔的密封结构有效
| 申请号： | 201120270807.9 | 申请日： | 2011-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN202202979U | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 马茂;康世邦;刘岩;沈源;由毅;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02F11/00 | 分类号： | F02F11/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车发动机凸轮轴孔工艺孔的密封结构，属于机械技术领域。它解决了现有的发动机凸轮轴孔工艺孔密封性不够，易发生油气泄漏的问题。本汽车发动机凸轮轴孔工艺孔的密封结构，包括气缸盖罩、气缸盖、以及气缸盖罩与气缸盖之间加工形成的工艺孔和设置在上述的工艺孔内的凸轮轴孔堵，所述的凸轮轴孔堵与所述的工艺孔之间过盈配合，其特征在于，所述的工艺孔的内壁上设置有一环槽。它采用在工艺孔内壁上设计环槽，将原来一个大的密封面分割成两个小的密封面，同时环槽两端也会与凸轮轴孔堵形成两个线密封带，增加受力点及受力面积，能够更好的保证凸轮轴孔堵与工艺孔的过盈量，避免泄漏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 凸轮轴 工艺 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机凸轮轴孔工艺孔的密封结构，包括气缸盖罩(1)、气缸盖(2)、以及气缸盖罩(1)与气缸盖(2)之间加工形成的工艺孔和设置在上述的工艺孔内的凸轮轴孔堵(3)，所述的凸轮轴孔堵(3)与所述的工艺孔之间过盈配合，其特征在于，所述的工艺孔的内壁上设置有一环槽。
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