[实用新型]一种汽车发动机凸轮轴孔工艺孔的密封结构有效

专利信息
申请号: 201120270807.9 申请日: 2011-07-28
公开(公告)号: CN202202979U 公开(公告)日: 2012-04-25
发明(设计)人: 马茂;康世邦;刘岩;沈源;由毅;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F02F11/00 分类号: F02F11/00
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 张智平
地址: 317000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 凸轮轴 工艺 密封 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机凸轮轴孔工艺孔的密封结构,包括气缸盖罩(1)、气缸盖(2)、以及气缸盖罩(1)与气缸盖(2)之间加工形成的工艺孔和设置在上述的工艺孔内的凸轮轴孔堵(3),所述的凸轮轴孔堵(3)与所述的工艺孔之间过盈配合,其特征在于,所述的工艺孔的内壁上设置有一环槽。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机凸轮轴孔工艺孔的密封结构,其特征在于,所述的环槽由一斜面和一圆弧面组成。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机凸轮轴孔工艺孔的密封结构,其特征在于,所述的环槽宽度为1~2cm,所述的斜面倾角为20~40度,所述的圆弧面的半径为0.3~0.8cm。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车发动机凸轮轴孔工艺孔的密封结构,其特征在于,所述的环槽是刻制的或者是在铸造时预留的。

5.根据权利要求4所述的汽车发动机凸轮轴孔工艺孔的密封结构,其特征在于,所述的环槽包括设置在气缸盖罩(1)上的环槽一(1a)和设置在气缸盖(2)上的环槽二(2a)。

6.根据权利要求1所述的汽车发动机凸轮轴孔工艺孔的密封结构,其特征在于,所述的凸轮轴孔堵(3)包括刚性的骨架(3a)和包覆在骨架(3a)上的弹性密封层(3b)。

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