[实用新型]车辆中的电池紧固器具以及具有这种紧固器具的机动车辆有效
| 申请号： | 201120270618.1 | 申请日： | 2011-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN202142593U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | S·梅耶尔;V·布伦纳 | 申请（专利权）人： | F.波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 杨勇;郑建晖 |
| 地址： | 斯图*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于机动车辆(29)中的电池(2)的紧固器具(1)，这种紧固器具具有：一个用于承载电池(2)的支架装置(31)；一个夹紧装置(10)，该夹紧装置至少部分围绕该电池(2)并且通过一个第一末端部分(11)而紧固到该支架装置(31)上；以及一个夹紧机构(17)，该夹紧机构被连接到该夹紧装置(10)的一个第二末端部分(12)上、具有用于在该夹紧装置(10)中设置一个预应力的一个致动装置(26)、并且将该夹紧装置(10)的第二末端部分(12)连接到该支架装置(31)上。此外，本实用新型涉及一种具有这种类型的紧固器具(1)的机动车辆(29)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 中的 电池 紧固 器具 以及 具有 这种 机动车辆 | ||
【主权项】：
用于机动车辆(29)中的电池(2)的紧固器具(1)，该器具具有：一个用于承载该电池(2)的支架装置(31)；一个夹紧装置(10)，该夹紧装置至少部分围绕该电池(2)并且通过一个第一末端部分(11)而紧固到该支架装置(31)上；以及一个夹紧机构(17)，该夹紧机构被连接到该夹紧装置(10)的一个第二末端部分(12)上、具有用于在该夹紧装置(10)中设置一个预应力的一个致动装置(26)、并且将该夹紧装置(10)的第二末端部分(12)连接到该支架装置(31)上。
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