[实用新型]用于车辆制动系统的液压远程操控器有效
申请号: | 201120241194.6 | 申请日: | 2011-07-07 |
公开(公告)号: | CN202175033U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 张柏青 | 申请(专利权)人: | 宁波安捷制动器有限公司 |
主分类号: | B60T11/224 | 分类号: | B60T11/224;B60T11/34;B60T15/36;B60T15/18 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫;方闻俊 |
地址: | 315412 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于车辆制动系统的液压远程操控器,其特征在于:包括有阀壳,阀壳上设有初级压力源进油口、二级压力源进油口和出油口,阀壳内设有能左右移动的动态阀芯组件,动态阀芯组件位于初级压力源进油口和二级压力源进油口之间,并将阀壳分隔成彼此独立的第一腔室和第二腔室,初级压力源进油口与第一腔室相通,二级压力源进油口和出油口与第二腔室相通,动态阀芯组件在初级压力源进油口的进油压力下右移而能封堵二级压力源进油口。当油液压力在初级压力源的作用下,使动态阀芯组件向右移动,在二级压力源进油口处建立起一个单向阀,从这时开始出油口的输出压力和流量就同初级压力源进油口处的压力和流量相等。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 制动 系统 液压 远程 操控 | ||
【主权项】:
一种用于车辆制动系统的液压远程操控器,其特征在于:包括有阀壳(1),阀壳(1)上设有初级压力源进油口(P1)、二级压力源进油口(P2)和出油口(N),所述阀壳(1)内设有能左右移动的动态阀芯组件,该动态阀芯组件位于初级压力源进油口(P1)和二级压力源进油口(P2)之间,并将阀壳(1)分隔成彼此独立的第一腔室(A1)和第二腔室(A2),所述初级压力源进油口(P1)与第一腔室(A1)相通,所述二级压力源进油口(P2)和出油口(N)与第二腔室(A2)相通,所述动态阀芯组件在初级压力源进油口(P1)的进油压力下右移而封堵住二级压力源进油口(P2)。
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