[实用新型]一种摩托车发动机电喷点火调试装置

摘要

本实用新型公开了一种摩托车发动机电喷点火调试装置，该装置包括信号采集模块、核心控制模块、液晶显示模块、手动调节模块和开关电源模块，其中信号采集模块、手动调节模块、液晶显示模块均分别与核心控制模块相连，开关电源模块与液晶显示模块和核心控制模块相连，核心控制模块与外部发动机设备相连。所述手动调节模块包括两个精密可调电位计，一个用于调节点火延迟角，一个用于调节喷油脉宽。本实用新型具有点火精度高、自适应控制能力强、抗干扰能力强等诸多优点。

主权项

一种摩托车发动机电喷点火调试装置，其特征在于，包括：信号采集模块，用于采集当前环境温度，以及为核心控制模块进一步计算转速和控制喷油脉宽、点火延迟角、空气进气量提供发动机的相关信号；核心控制模块，用于根据工作模式的不同，对获取的外部信号进行分析处理，根据手动调节旋钮设定值或已确定的控制逻辑控制喷油脉宽、点火延迟角、空气进气量，并将处理后的数据和采集到的原始数据发送到液晶显示模块；液晶显示模块，用于实时显示核心控制模块传递来的数据；手动调节模块，用于调试模式下手动调节点火延迟角和喷油脉宽，并将信号传递到核心控制模块；开关电源模块，用于对液晶显示模块和核心控制模块供电；上述各模块中，信号采集模块、手动调节模块、液晶显示模块均分别与核心控制模块相连，开关电源模块与液晶显示模块和核心控制模块相连，核心控制模块与外部发动机设备相连。