[实用新型]汽车前格栅模具针阀式进浇和斜顶脱模机构

摘要

汽车前格栅模具针阀式进浇和斜顶脱模机构，包括模具定模板座和动模板座，定模板座连接热流道支架，热流道支架连接定模板，动模板座上安装模脚，模脚内设置顶板，顶板上连接直顶杆，模脚上安装动模板，动模板与定模板之间构成模腔，模腔内有成型的汽车前格栅，汽车前格栅上制有倒扣，其特征在于所述的热流道支架中至少安装2组以上针阀式热流道喷嘴组件，所述的针阀式热流道喷嘴组件包括喷嘴体，喷嘴体的喷口连通模腔，喷嘴体内设置阀针，阀针与喷口相配合，阀针由活塞带动，在定模座板中制有缸体，缸体有缸盖，活塞设置在缸体内，所述的顶板上安装斜滑座，斜滑座上连接斜顶杆，斜顶杆连接斜顶块，斜顶块与倒扣相接触。

主权项

汽车前格栅模具针阀式进浇和斜顶脱模机构，包括模具定模板座（1）和动模板座（2），定模板座（1）连接热流道支架（3），热流道支架（3）连接定模板（4），动模板座（2）上安装模脚（20），模脚内设置顶板（5），顶板上连接直顶杆（6），模脚上安装动模板（7），动模板（7）与定模板（4）之间构成模腔，模腔内有成型的汽车前格栅（8），汽车前格栅（8）上制有倒扣（81），其特征在于所述的热流道支架（3）中至少安装2组以上针阀式热流道喷嘴组件，所述的针阀式热流道喷嘴组件包括喷嘴体（9），喷嘴体（9）的喷口（14）连通模腔，喷嘴体（9）内设置阀针（10），阀针（10）与喷口（14）相配合，阀针（10）由活塞（11）带动，在定模座板（1）中制有缸体（12），缸体（12）有缸盖（13），活塞（11）设置在缸体（12）内，所述的顶板（5）上安装斜滑座（15），斜滑座上连接斜顶杆（16），斜顶杆（16）连接斜顶块（17），斜顶块（17）与倒扣（81）相接触。