[实用新型]汽车前格栅模具针阀式进浇和斜顶脱模机构有效
申请号: | 201120189639.0 | 申请日: | 2011-06-08 |
公开(公告)号: | CN202129936U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 缪巍 | 申请(专利权)人: | 缪巍 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/40;B29L31/30 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318020 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 格栅 模具 针阀式进浇 脱模 机构 | ||
1.汽车前格栅模具针阀式进浇和斜顶脱模机构,包括模具定模板座(1)和动模板座(2),定模板座(1)连接热流道支架(3),热流道支架(3)连接定模板(4),动模板座(2)上安装模脚(20),模脚内设置顶板(5),顶板上连接直顶杆(6),模脚上安装动模板(7),动模板(7)与定模板(4)之间构成模腔,模腔内有成型的汽车前格栅(8),汽车前格栅(8)上制有倒扣(81),其特征在于所述的热流道支架(3)中至少安装2组以上针阀式热流道喷嘴组件,所述的针阀式热流道喷嘴组件包括喷嘴体(9),喷嘴体(9)的喷口(14)连通模腔,喷嘴体(9)内设置阀针(10),阀针(10)与喷口(14)相配合,阀针(10)由活塞(11)带动,在定模座板(1)中制有缸体(12),缸体(12)有缸盖(13),活塞(11)设置在缸体(12)内,所述的顶板(5)上安装斜滑座(15),斜滑座上连接斜顶杆(16),斜顶杆(16)连接斜顶块(17),斜顶块(17)与倒扣(81)相接触。
2.如权利要求1所述的汽车前格栅模具针阀式进浇和斜顶脱模机构,其特征在于所述的热流道支架(3)中安装4组针阀式热流道喷嘴组件。
3.如权利要求1所述的汽车前格栅模具针阀式进浇和斜顶脱模机构,其特征在于所述的阀针(10)外安有导向套(18)。
4.如权利要求1所述的汽车前格栅模具针阀式进浇和斜顶脱模机构,其特征在于所述的喷嘴体(9)内安有芯体加热器(19)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于缪巍,未经缪巍许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120189639.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:隔板式水平向锁定隔震支座
- 下一篇:一种复合绝缘子硫化预烘装置