[实用新型]一种柴油车排气净化装置

摘要

本实用新型公开了一种柴油车排气净化装置，装置包括套筒和设置在套筒内的侧流式热反应器、EGR和二次空气供给装置、直流式热反应器和金属蜂窝载体催化器，直流式热反应器内设有若干个具有吸附能力的导流板、驱动杆和振动马达，每一个水平面上均只有一块导流板，每块导流板上开有若干个吸附孔，每块导流板末端均与驱动杆连接；驱动杆与振动马达相连，振动马达驱动驱动杆做上下运动，从而使导流板在驱动杆的作用下达到自身的共振以震落吸附在其表面的碳烟微粒，振动马达与外部电源相连。本实用新型可对柴油车尾气中的多种有害气体和碳烟微粒进行处理，显著降低有害尾气的排放量。

主权项

一种柴油车排气净化装置，包括套筒、侧流式热反应器、EGR和二次空气供给装置、直流式热反应器和金属蜂窝载体催化器，侧流式热反应器、EGR和二次空气供给装置、直流式热反应器和金属蜂窝载体催化器依次连接，均设置于套筒内，所述套筒的前端盖通过法兰盘固定连接到柴油车的排气管上，套筒的后端盖与金属蜂窝状催化过滤器固定连接，套筒上设置有进气孔，用于EGR和二次空气供给装置的进气，其特征在于，所述直流式热反应器内设有若干块具有吸附能力的导流板，由振动马达驱动驱动杆来协调工作；每块导流板均沿排气流动的方向水平设置，且每一个水平面上均只有一块导流板，每块导流板上开有若干个吸附孔，每块导流板末端均与驱动杆连接；驱动杆与振动马达相连，振动马达驱动驱动杆做上下运动，振动马达与外部直流电源相连。