[实用新型]发动机减压结构总成及其摩托车

摘要

本实用新型涉及一种发动机减压结构总成及其摩托车，包括凸轮轴和减压阀组件，凸轮轴上设有进气凸轮和排气凸轮，减压阀组件包括减压阀体、离心块和紧固螺栓，减压阀体与凸轮轴在圆周方向同心固定配合，紧固螺栓螺纹配合旋于凸轮轴并将减压阀体沿轴向紧固于凸轮轴；本实用新型限制了减压阀体的轴向自由度，并对圆周方向的自由度限制也起到一定的作用，结合减压阀体的圆周方向限位结构，保证减压阀体较为牢固的安装在凸轮轴上，使减压阀体能够承受并传递抵消发动机高速旋转产生的旋转惯性力和冲击载荷，不出现疲劳断裂现象，保证其使用寿命，节约使用成本；本实用新型的发动机减压结构总成用于发动机并用于摩托车，极大的降低维修频率，从而降低维修及维护成本。

主权项

一种发动机减压结构总成，包括凸轮轴和减压阀组件，所述凸轮轴上设有进气凸轮和排气凸轮，其特征在于：所述减压阀组件包括减压阀体、离心块和紧固螺栓，所述减压阀体与凸轮轴在圆周方向同心固定配合，所述紧固螺栓螺纹配合旋于凸轮轴并将减压阀体沿轴向紧固于凸轮轴。