[实用新型]超高速自行车

摘要

本实用新型超高速自行车，涉及一种自行车，该自行车包括车架、车座、手把、前后轮、绳索、左右踏板、左右杠杆、左右链条，左右杠杆均为加长型杠杆，绳索的两端分别与左右杠杆靠近左右踏板一端连接，在后轮轮毂两侧分别装有呈对称设置的左飞轮与右飞轮，左链条与左飞轮相啮合，左链条的一端固定连接在左飞轮的一个齿上、另一端直接与左杠杆远离左踏板的一端相连接，右链条与右飞轮相啮合，右链条的一端固定连接在右飞轮的一个齿上、另一端直接与右杠杆远离右踏板的一端相连接，左、右链条直接带动左、右飞轮转动，在后轮两侧与车架连接的车梁上分别设有支撑左杠杆、右杠杆的支撑装置，左右杠杆在绳索的拉动下分别绕对应的支撑装置上下摆动。本自行车具有结构简单、省力、快速的优点。

主权项

一种超高速自行车，包括车架（6）、车座（5）、手把（2）、前轮（1）、后轮（7）、绳索、左踏板（4）、右踏板（8）、左杠杆（10）、右杠杆（9）、左链条（12）及右链条，左杠杆（10）一端与左踏板（4）连接，右杠杆（9）一端与右踏板（8）连接，左杠杆（10）和右杠杆（9）均为加长型杠杆，绳索的两端分别与左杠杆（10）、右杠杆（9）靠近左踏板（4）、右踏板（8）一端连接，在车架（6）前部设有支撑绳索并供绳索在其上来回滑动的支撑部，其特征在于，在后轮（7）轮毂（13）两侧分别装有呈对称设置的左飞轮（15）与右飞轮，所述左链条（12）与左飞轮（15）相啮合，左链条（12）的一端固定连接在左飞轮（15）的一个齿上，左链条（12）的另一端直接与左杠杆（10）远离左踏板（4）的一端末相连接，所述右链条与右飞轮相啮合，右链条的一端固定连接在右飞轮的一个齿上，右链条的另一端直接与右杠杆（9）远离右踏板（8）的一端末相连接，左、右链条直接带动左、右飞轮转动，在后轮（7）两侧与车架连接的车梁（14）上分别设有支撑左杠杆（10）、右杠杆（9）的支撑装置（11），左杠杆（10）、右杠杆（9）在绳索的拉动下分别以对应的支撑装置（11）做支撑点绕对应的支撑装置（11）上下摆动。