[实用新型]一种具有冷却结构的发动机排气管无效
| 申请号： | 201120141585.0 | 申请日： | 2011-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN202065040U | 公开（公告）日： | 2011-12-07 |
| 发明（设计）人： | 张顺 | 申请（专利权）人： | 常州常瑞天力动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01P3/12;F01P11/16 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 何学成 |
| 地址： | 213135 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有冷却结构的发动机排气管，包括多个排气管，及密封的冷却箱体，多个排气管分别设置在冷却箱体内，多个排气管的废气进口位于冷却箱体的上端面，其中几个排气管的排气出口位于冷却箱体的左端面、剩下几个排气管的排气出口位于冷却箱体的右端面，所述冷却箱体的上设置有连通冷却箱体内部的冷却进管、冷却出管。本实用新型能够保证发动机的正常工作和安全，防止热辐射损害发动机其他零部件及高温可能造成的对人体伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 冷却 结构 发动机 排气管 | ||
【主权项】：
一种具有冷却结构的发动机排气管，包括多个排气管，其特征在于：还包括密封的冷却箱体，多个排气管分别设置在冷却箱体内，多个排气管的废气进口位于冷却箱体的上端面，其中几个排气管的排气出口位于冷却箱体的左端面、剩下几个排气管的排气出口位于冷却箱体的右端面，所述冷却箱体的上设置有连通冷却箱体内部的冷却进管、冷却出管。
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