[实用新型]车架和底盘有效
| 申请号： | 201120060667.2 | 申请日： | 2011-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN201932232U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 刘四清;万永杰;刘爱萍;王学刚;高万祥;赵东升 | 申请（专利权）人： | 湖南中联重科车桥有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60B27/00;B60B35/00;B60G15/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李翔;王凤桐 |
| 地址： | 415400 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 车架，该车架包括多根纵梁(101)和固定连接该多根纵梁(101)的多根横梁(102)，每根所述纵梁(101)包括前部(11)、后部(12)和固定连接在该前部(11)和后部(12)之间的连接部(14)，其特征在于，每根所述纵梁(101)的前部(11)均处于第一平面内，并且每根所述纵梁(101)的后部(12)的至少一部分处于不同于所述第一平面的第二平面内。底盘，该底盘包括上述车架、前桥(103)和后桥(104)，所述前桥(103)和后桥(104)分别通过悬架而装配于所述车架的纵梁(101)的前部(11)和后部(12)。按照本实用新型所提供的车架和底盘，能够使车辆具有相对较低的地板高度，而且不会导致车厢内部前桥处的通道宽度变窄。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 底盘 | ||
【主权项】：
车架，该车架包括多根纵梁(101)和固定连接该多根纵梁(101)的多根横梁(102)，每根所述纵梁(101)包括前部(11)、后部(12)和固定连接在该前部(11)和后部(12)之间的连接部(14)，其特征在于，每根所述纵梁(101)的前部(11)均处于第一平面内，并且每根所述纵梁(101)的后部(12)的至少一部分处于不同于所述第一平面的第二平面内。
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