[实用新型]少燃高效发动机无效
| 申请号： | 201120047966.2 | 申请日： | 2011-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN202001121U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 靳北彪 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02M25/07;F02B23/00;F02D15/00;F02C3/04;F02C3/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种少燃高效发动机，包括内燃机，调整所述内燃机的燃油供给量或调整所述内燃机的进气量使所述内燃机的空燃比大于20∶1、25∶1、30∶1、35∶1、40∶1、45∶1、50∶1、55∶1、60∶1、65∶1、70∶1、75∶1、80∶1、85∶1、90∶1、95∶1、100∶1、105∶1、110∶1、115∶1、120∶1、125∶1、130∶1、135∶1、140∶1、145∶1或大于150∶1。本实用新型能够制造出高效、环保性好的发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 高效 发动机 | ||
【主权项】：
一种少燃高效发动机，包括内燃机(1)和高压氧化剂源(2)，其特征在于：所述内燃机(1)的进气道(100)的进气气源设为非含氧气源(3)，所述高压氧化剂源(2)经氧化剂导入控制阀(4)与所述内燃机(1)的燃烧室(5)连通。
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