[实用新型]一种电动汽车关键部件的测试及调试装置有效
申请号: | 201120044101.0 | 申请日: | 2011-02-22 |
公开(公告)号: | CN202057496U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 严春刚;沈醒;丁茂贵 | 申请(专利权)人: | 万向电动汽车有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01R31/00;B62D65/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311215 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车关键部件的测试及调试装置,包括联调台架,联调台架上设有车辆控制器总成、与车辆控制器总成相连的主电机控制器、动力电池、BMS电池管理系统、车载充电机、DC/DC模块、油门踏板、档位器和调试监控口以及与DC/DC模块相连的蓄电池、与主电机控制器相连的主电机,档位器、车辆控制器总成、主电机控制器、仪表盘和液晶显示屏分别通过钥匙开关和低压电源相连,车载充电机、DC/DC模块、主电机控制器、仪表盘、液晶显示屏和车辆控制器总成都连接到CAN总线上。本实用新型通过外部模拟电动汽车的控制功能,既能检测电动汽车所用电器零部件,又能对它们相互之间存在的影响进行测试和调试,检验精确度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 关键 部件 测试 调试 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车关键部件的测试及调试装置,其特征在于包括联调台架,所述的联调台架上设有主电机控制器(2)、主电机(3)、车辆控制器总成(1)、动力电池(4)、BMS电池管理系统(5)、车载充电机(6)、DC/DC模块(7)、仪表盘(8)、液晶显示屏(9)、油门踏板(10)以及蓄电池(11)、钥匙开关(12)、档位器(13),所述的主电机控制器(2)、主电机(3)、车辆控制器总成(1)、动力电池(4)、BMS电池管理系统(5)、车载充电机(6)、DC/DC模块(7)、仪表盘(8)、液晶显示屏(9)及油门踏板(10)中有一个为被测部件、其余九个均为标准件,所述的主电机控制器(2)、动力电池(4)、BMS电池管理系统(5)、车载充电机(6)、DC/DC模块(7)、油门踏板(10)及档位器(13)分别和所述的车辆控制器总成(1)相连,所述的车载充电机(6)、DC/DC模块(7)、主电机控制器(2)、仪表盘(8)、液晶显示屏(9)和车辆控制器总成(1)都连接到CAN总线(14)上,所述的DC/DC模块(7)和所述的蓄电池(11)相连,所述的主电机控制器(2)和所述的主电机(3)相连,所述的档位器(13)、车辆控制器总成(1)、主电机控制器(2)、仪表盘(8)和液晶显示屏(9)分别通过所述的钥匙开关(12)和低压电源(15)相连,所述的车辆控制器总成(1)上连接有调试监控口(16),所述的调试监控口(16)和调试主机相连。
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