[实用新型]刹车装置与前叉管的组装结构无效

专利信息
申请号: 201120010706.8 申请日: 2011-01-14
公开(公告)号: CN201971113U 公开(公告)日: 2011-09-14
发明(设计)人: 黄伟 申请(专利权)人: 嘉冠自行车股份有限公司
主分类号: B62L1/06 分类号: B62L1/06;B62K21/02
代理公司: 北京天平专利商标代理有限公司 11239 代理人: 孙刚
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 实用新型为一种刹车装置与前叉管的组装结构,其特征在于:一前叉管,具有二叉部,该前叉管于内近二叉部交际处设有一中空部,且该前叉管于前后两侧分别朝中空部延伸设有一第一开孔及一第二开孔,该第二开孔内设有一容置空间,该容置空间内穿设一连接件;一刹车装置,于内侧延伸设有一轴杆,以供穿设于第一开孔,并连接于连接件,使其容置固定于中空部内;以及一补强装置,设于轴杆及连接件间,藉以补强刹车装置的稳定度及与前叉管间的坚固性。
搜索关键词: 刹车 装置 前叉 组装 结构
【主权项】:
一种刹车装置与前叉管的组装结构,其特征在于包含:一前叉管,具有二叉部,该前叉管于内近二叉部交际处设有一中空部,且该前叉管于前后两侧分别朝中空部延伸设有一第一开孔及一第二开孔,该第二开孔内设有一容置空间,该容置空间内穿设一连接件;一刹车装置,于内侧延伸设有一穿设于第一开孔并连接于连接件以容置固定于中空部内的轴杆;以及一补强刹车装置的稳定度及与前叉管间的坚固性的补强装置,设于轴杆及连接件间。
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