[实用新型]刹车装置与前叉管的组装结构

权利要求书

1.一种刹车装置与前叉管的组装结构，其特征在于包含：

一前叉管，具有二叉部，该前叉管于内近二叉部交际处设有一中空部，且该前叉管于前后两侧分别朝中空部延伸设有一第一开孔及一第二开孔，该第二开孔内设有一容置空间，该容置空间内穿设一连接件；

一刹车装置，于内侧延伸设有一穿设于第一开孔并连接于连接件以容置固定于中空部内的轴杆；以及

一补强刹车装置的稳定度及与前叉管间的坚固性的补强装置，设于轴杆及连接件间。

2.如权利要求1所述刹车装置与前叉管的组装结构，其特征在于，该刹车装置设于前叉管相对应第一开孔方向的一侧。

3.如权利要求1所述刹车装置与前叉管的组装结构，其特征在于，该连接件具有一卡置固定于第二开孔内以固定该轴杆的卡固端。

4.如权利要求1所述刹车装置与前叉管的组装结构，其特征在于，该轴杆与连接件以螺合方式相互接合。

5.如权利要求1所述刹车装置与前叉管的组装结构，其特征在于，该连接件为一中空螺丝，该轴杆上设有至少一与连接件螺合的螺纹段。

6.如权利要求1所述刹车装置与前叉管的组装结构，其特征在于，该前叉管为一体成型的管体。

7.如权利要求1所述刹车装置与前叉管的组装结构，其特征在于，该补强装置为一套设于该轴杆上以使补强装置两端承靠于前叉管的内壁的中空轴套。

8.如权利要求1所述刹车装置与前叉管的组装结构，其特征在于，该容置空间朝内延伸设有至少一供补强装置承靠的承靠座。

9.如权利要求8所述刹车装置与前叉管的组装结构，其特征在于，该补强装置于至少一端延伸设有一顶抵承靠于承靠座上的顶抵部。