[发明专利]带有摩擦致动的双向离合器的飞行器电滑行系统有效
申请号: | 201110459842.X | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN102530245A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | D·J·克里斯滕森;T·朗斯顿;D·L·查尔斯;R·贝拉斯克斯 | 申请(专利权)人: | 霍尼韦尔国际公司 |
主分类号: | B64C25/34 | 分类号: | B64C25/34 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;杨炯 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及带有摩擦致动的双向离合器的飞行器电滑行系统。一种用于飞行器的电滑行系统(ETS),可包括与飞行器轮子共轴地安装的驱动马达。离合器组件可插入驱动马达和轮子之间。当轮子和马达转子以相同旋转速度旋转时,离合器组件将马达的扭矩传输到轮子。当轮子转速快于马达转速时,离合器组件可将马达转子从轮子中自我脱离。 | ||
搜索关键词: | 带有 摩擦 双向 离合器 飞行器 滑行 系统 | ||
【主权项】:
一种离合器组件(50),其包括:驱动构件(52);被驱动构件(54);可在缩回位置和延伸位置之间轴向移动的传递构件(56);当传递构件处于其缩回位置时,传递构件利用一个或多个连接构件(60)与驱动构件联接,以使由于通过连接构件传输的力,传递构件被驱动与驱动构件一起旋转;当传递构件处于其延伸位置时,传递构件被构造成与驱动构件的驱动突缘(52‑1或52‑2)接合,以使由于通过内部突缘和驱动突缘传输的力,传递构件被驱动与驱动构件一起旋转;当传递构件处于其延伸位置时,传递构件构造成与被驱动构件的被驱动突缘(54‑1)接合以旋转被驱动构件;当传递构件处于其缩回位置时,传递构件从被驱动构件脱离。
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