[发明专利]一种测量发动机缸盖气门座圈底孔深度的检具有效
申请号: | 201110454588.4 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN102564272A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 李福增 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/18 | 分类号: | G01B5/18 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种测量发动机缸盖气门座圈底孔深度的检具,用于完成发动机缸盖气门座圈底孔深度尺寸的检测,其构成中包括测量执行机构、位移传递机构、支撑及控制机构和测量数据显示机构,所述测量执行机构包括导向测杆、法兰座和法兰盖,所述导向测杆位于检具下端,由测头和连接座两部分组成,所述连接座底面为测试基准面,顶端与支撑及控制机构对应元件固定连接,所述法兰座为倒置圆盘结构,在其顶面设有大圆孔,底面为测量面,在法兰座的顶面固定安装法兰盖,所述法兰盖中心部位设置盘状凹槽,所述盘状凹槽通过三条辐筋与周边框架连接。本发明结构紧凑、操作简单,能保证被测工件的检测精度,延长检具的使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种测量发动机缸盖气门座圈底孔深度的检具,其特征是,它包括测量执行机构、位移传递机构、支撑及控制机构和测量数据显示机构,所述测量执行机构包括导向测杆(8)、法兰座(7)和法兰盖(6),所述导向测杆(8)位于检具下端,由测头(8‑1)和连接座(8‑2)两部分组成,所述连接座(8‑2)底面为测试基准面(M1),顶端与支撑及控制机构对应元件固定连接,所述法兰座(7)为倒置圆盘结构,其顶面设置大圆孔,底面为测量面(M2),在法兰座(7)的顶面固定安装法兰盖(6),所述法兰盖(6)中心部位设置盘状凹槽(6‑2),所述盘状凹槽(6‑2)通过三条辐筋(6‑1)与周边框架连接。
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