[发明专利]分布式电制动电路及系统有效

专利信息
申请号: 201110415285.1 申请日: 2011-12-13
公开(公告)号: CN102529921A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 尼尔斯·科尔比;马库斯·普洛查斯卡 申请(专利权)人: NXP股份有限公司
主分类号: B60T8/17 分类号: B60T8/17
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 王波波
地址: 荷兰艾*** 国省代码: 荷兰;NL
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种分布式电制动器电路和系统。控制对使车辆移动的驱动部件的制动力施加。根据一个或多个示例实施例,集成电路芯片位于车辆的两个或多个驱动部件(例如,车轮)中的每个驱动部件处,所述集成电路芯片用于独立于对其它驱动部件的制动力施加来控制对驱动部件的制动力施加。每个集成电路芯片通过车辆网络彼此进行通信,其中,在每个驱动部件处分离地执行制动控制(例如,使用算法来限制车轮滑动)。
搜索关键词: 分布式 制动 电路 系统
【主权项】:
一种在车辆中使用的远程制动机械装置控制单元,所述车辆具有至少两个车辆驱动部件和针对每个驱动部件的远程制动机械装置,其中,针对所述至少两个车辆驱动部件中的第一驱动部件的远程制动机械装置控制单元提供第一驱动部件的旋转速度数据作为输出,针对所述至少两个车辆驱动部件中的第二驱动部件的远程制动机械装置控制单元包括:旋转速度传感器,被配置为感测第二驱动部件的旋转速度,并且输出第二驱动部件的旋转速度数据;网络接口电路,被配置为通过车辆通信网络接收第一驱动部件的旋转速度数据,并且向针对第一驱动部件的远程制动机械装置控制单元提供第二驱动部件的旋转速度数据;以及逻辑电路,被配置为响应于接收到制动输入信号来产生输出,以基于所感测到的第二驱动部件的旋转速度、所接收到的针对第一驱动部件的旋转速度数据和从用户接口制动设备接收到的制动输入信号,独立于针对第一驱动部件的控制单元,来控制第二远程制动机械装置对第二驱动部件施加制动力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于NXP股份有限公司,未经NXP股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110415285.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top