[发明专利]包括带有多模凸角的凸轮轴的发动机组件有效
| 申请号： | 201110405577.7 | 申请日： | 2011-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN102536369A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | A.W.海曼;R.S.麦卡尔平 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01L1/053 | 分类号： | F01L1/053;F01L1/08;F02B23/00;F01L1/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种包括带有多模凸角的凸轮轴的发动机组件。发动机组件可包括发动机结构、第一阀、第一阀升程机构和第一凸轮轴。发动机结构可限定第一燃烧室以及与所述第一燃烧室连通的第一端口。第一阀可位于第一端口中，第一阀升程机构可以与第一阀接合。第一凸轮轴可以旋转地支撑在发动机结构上并可包括与第一阀升程机构接合的第一双凸角。第一双凸角可限定包括第一顶点的第一阀打开区域和包括与第一顶点旋转地偏离的第二顶点的第二阀打开区域。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 带有 多模凸角 凸轮轴 发动机 组件 | ||
【主权项】：
一种凸轮轴，包括第一双凸角，所述第一双凸角与第一阀升程机构接合，并限定包括第一顶点的第一阀打开区域以及包括与所述第一顶点旋转地偏离的第二顶点的第二阀打开区域。
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