[发明专利]滑行停止车辆及其控制方法有效
| 申请号： | 201110391147.4 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102563040A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 山田直弘;立胁敬一;渡边真一郎;青山训卓 | 申请（专利权）人： | 加特可株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/08 | 分类号： | F16H61/08;F16H59/74;F02N11/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 刘晓迪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种滑行停止车辆及其控制方法。执行在车辆行驶中使发动机(1)停止的滑行停止控制的滑行停止车辆具备：设于发动机(1)与驱动轮(7)之间的摩擦联接元件(2)；算出摩擦联接元件(2)的驱动轮(7)侧的旋转轴的旋转减速度即第一减速度的第一减速度计算装置(12)；在执行滑行停止控制期间，基于第一减速度，以抑制发动机转速降低的方式控制摩擦联接元件(2)的联接状态的联接状态控制装置(12)。 | ||
| 搜索关键词： | 滑行 停止 车辆 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种滑行停止车辆，其执行在车辆行驶中使发动机停止的滑行停止控制，其特征在于，具备：摩擦联接元件，其设置在所述发动机与驱动轮之间；第一减速度计算装置，其计算所述摩擦联接元件的所述驱动轮侧的旋转轴的旋转减速度即第一减速度；联接状态控制装置，在执行所述滑行停止控制的期间，该联接状态控制装置基于所述第一减速度，以抑制发动机转速降低的方式控制所述摩擦联接元件的联接状态。
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