[发明专利]恒制动渐开线少齿差减速卷扬机有效
申请号: | 201110382895.6 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN103121643A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 吴声震 | 申请(专利权)人: | 吴小杰 |
主分类号: | B66D5/12 | 分类号: | B66D5/12;B66D5/30;B66D1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及起重卷扬机技术领域,一种恒制动渐开线少齿差减速卷扬机,包括底座、左、右机架、绳筒、电机、制动件及减速部件,其特征在于:左机架内孔联接圆机壳,圆机壳外端联接外端盖,联接件内有制动件,内端顺次联接内齿圈与内端盖,联接件内装少齿差减速部件,电机联接在右机架上,电机、制动件、减速部件同轴;制动件包括双组V型槽盘机构、摩擦副及弹簧,减速部件包括空心轴、偏心轴承、行星轮、内齿圈及销轴式输出机构,绳筒一侧辐板内孔联接花键套,与空心输出轴外花键滑配,绳筒用轴承分别支承在空心输出轴与右机架轴颈上。有益效果(1)制动力矩要多大有多大;(2)制动时无火花,性能可靠;(3)结构简单、重量轻45-55%。 | ||
搜索关键词: | 制动 渐开线 少齿差 减速 卷扬机 | ||
【主权项】:
一种恒制动渐开线少齿差减速卷扬机,包括底座(1)、紧固在底座上的左、右机架(6、29)、置于两机架之间的绳筒(5)、电机(31)、制动件及减速部件,其特征在于:(I)左机架(6)内孔联接圆机壳(7),圆机壳外端联接外端盖(32),联接件内装有制动件,内端顺次联接内齿圈(4)与内端盖(33),联接件内装有渐开线少齿差减速部件,减速部件置于绳筒(5)内孔,电机(31)联接在右机架(29)上,电机、制动件、减速部件同轴;(II)所述制动件包括双组V型槽盘机构、摩擦副及复位弹簧(15),其中:(a)所述双组V型槽盘机构中,第一组主动V型槽盘(10)联接在中心轴(27)一端上,中心轴另一端与电机(31)转子轴相联接,中间盘(12)一侧为第一从动V型槽盘、置于二V型槽之间有钢球(11),第二组从动V型槽盘(14)与空心轴(25)的轴端外花键滑动联接,空心轴(25)套在中心轴(27)之外,中间盘(12)另一侧为第二主动V型槽盘、置于二V型槽之间有钢球(13),均布在保持架上钢球数与主、从动V型槽盘槽数相等;(b)摩擦副由内锥体(8)与锥盘(9)组成,其中内锥体(8)联接在圆机壳(7)内孔,锥盘(9)与双组V型槽盘机构的中间盘(12)联接,摩擦副分离的理论轴向距离为x;(c)所述复位弹簧(15)一端靠紧弹簧座圈(16)内底,另一端靠紧从动V型槽盘(14)端面,复位弹簧(15)使锥盘(9)与内锥体(8)摩擦副压紧,所述弹簧座圈(16)外端面靠紧轴承(19)内圈端面,而开口端与第二从动V型槽盘(14)端面间的间隙为x;(III)所述的渐开线少齿差减速部件包括空心轴(25)、偏心轴承(24)、行星轮(22)、内齿圈(4)、内端盖(33)及销轴式输出机构,输出机构包括空心输出轴(26)、柱销(23)、柱套、均载盘(18)及均载环(21),空心轴(25)两端用轴承(19、3)分别支承在均载盘(18)与空心输出轴(26)内孔,所述均载盘(18)轴颈外圆用轴承(17)支承在圆机壳(7)内孔,空心输出轴(26)用轴承(2)支承在内端盖(33)内孔,均载环(21)置于二行星轮之间;(IV)所述绳筒(5)内腔一侧辐板内孔联接花键套(20),其内花键与空心输出轴(26)外花键滑配,绳筒(5)用轴承(30、28)分别支承在空心输出轴(26)与右机架(29)轴颈上。
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