[发明专利]乘员保护系统的通信装置

摘要

在传感器部(15a1～15d4)中，在通过传感器控制部(32)无法检测出在自传感器部的输出侧流动的电流的情况下，设定与最后级的传感器部相同的设定地址。在ECU(18E)中，在通过ECU控制部(21)从全部的传感器部(15a1～15d4)接收到设定地址以及固有信息时，如果在存储部(22)中未存储每个传感器部的设定地址以及固有信息，则存储接收到的每个传感器部的设定地址以及固有信息。通过故障判定部(23)对照由ECU控制部(21)接收到的固有信息与存储部(22)的固有信息，在不一致的固有信息为一个的情况下，判定为保持该固有信息的传感器部发生故障，另外，在不一致的固有信息为多个的情况下，判定为离ECU(18E)最近的保持固有信息的传感器部发生故障。

主权项

一种乘员保护系统的通信装置，具有：在车辆碰撞时进行保护乘员的乘员保护装置的控制的ECU(18E)；和与该ECU菊花链连接，用于检测车辆的加速度并向所述ECU发送加速度信号的多个传感器部(15a1～15d4)，该乘员保护系统的通信装置的特征在于，所述传感器部(15a1～15d4)在进行了按照所述ECU的地址设定指示对多个所述传感器部分别设定了设定地址的初始化后，将所设定的所述设定地址和所述传感器部所保持的固有信息向所述ECU发送，所述ECU(18E)具有：存储部(22)，其将从所述传感器部发送来的所述固有信息作为与每一个所述设定地址建立了对应关系的对应信息来进行存储；和故障判定部(23)，其在所述存储部中存储有所述对应信息时，将从所述传感器部发送来的所述固有信息按所述设定地址为单位与所述对应信息进行对照，在该对照的结果为存在与所述对应信息不一致的所述固有信息的情况下，判定为保持该固有信息的所述传感器部发生故障。