[发明专利]车辆导引系统无效
| 申请号： | 201110354502.0 | 申请日： | 2011-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN102541058A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | S.D.克莱尔;N.W.安德森 | 申请（专利权）人： | 迪尔公司 |
| 主分类号： | G05D1/02 | 分类号： | G05D1/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 马永利;李家麟 |
| 地址： | 美国．伊利*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆导引系统。一种用于监视车辆系统的移动的方法和装置。传感器系统监视结构相对于车辆的移动。该结构被连接至车辆系统中的车辆。计算机系统识别从传感器系统至与结构相关联的多个对象的多个距离。计算机系统使用从与车辆相关联的传感器系统至多个对象的多个距离来识别结构相对于车辆的定向。计算机系统确定结构的定向是否满足多个标准。计算机系统响应于定向满足多个标准的确定的不存在发起用于车辆系统的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 导引 系统 | ||
【主权项】：
一种用于监视车辆系统的移动的方法，该方法包括：使用传感器系统来监视结构相对于车辆的移动，其中，该结构被连接至车辆系统中的车辆；识别从与车辆相关联的传感器系统至与结构相关联的多个对象的多个距离；使用从与车辆相关联的传感器系统至多个对象的多个距离来识别结构相对于车辆的定向；确定结构的定向是否满足多个标准；以及响应于定向满足多个标准的确定的不存在发起用于车辆系统的操作。
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