[发明专利]一种节能型起重机无效
| 申请号： | 201110352541.7 | 申请日： | 2011-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN102408075A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 吕国振;郝伟;李翠英 | 申请（专利权）人： | 三一集团有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/08 | 分类号： | B66D1/08;B66D1/14;B66D1/44 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李鹏;逯长明 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种节能型起重机，其第一卷筒(21)的外端部连接有由其驱动的蓄能增速机(31)，该蓄能增速机(31)连接有由其驱动的液压油泵，随着转动所述液压油泵将蓄能油路(51)中的液压油储存入蓄能器(5)中；所述蓄能器(5)还通过释能油路(52)连接有液压马达(41)，所述液压马达(41)连接有由其单向驱动的释能减速机(42)，所述释能减速机(42)与所述第一卷筒(21)的外端部连接，以便向该第一卷筒(21)和所述第二卷筒(22)提供驱动扭矩。该起重机的结构设计能够全部或部分抵消吊具系统重力所作负功，这样就能够在保证吊载能力的前提下，降低了起升机构的装机容量，实现节能目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能型 起重机 | ||
【主权项】：
一种节能型起重机，包括驱动吊具系统(11)起升和下降、并同轴设置的第一卷筒(21)和第二卷筒(22)，该两个卷筒的内端部之间设有驱动二者同时转动的主减速机(23)；其特征在于，所述第一卷筒(21)的外端部连接有由其驱动的蓄能增速机(31)，该蓄能增速机(31)连接有由其驱动的液压油泵，随着转动所述液压油泵将蓄能油路(51)中的液压油储存入蓄能器(5)中；所述蓄能器(5)还通过释能油路(52)连接有液压马达(41)，所述液压马达(41)连接有由其单向驱动的释能减速机(42)，所述释能减速机(42)与所述第一卷筒(21)的外端部连接，以便向该第一卷筒(21)和所述第二卷筒(22)提供驱动扭矩。所述节能型起重机还包括控制部件，当所述蓄能器(5)中的压力达到设定值并当所述吊具系统(11)起升时，所述控制部件向所述蓄能器(5)发出释放高压油驱动液压马达(41)转动的指令。
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