[发明专利]一种转向优先阀有效
| 申请号： | 201110350900.5 | 申请日： | 2011-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN102410270A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 王建森;冀宏;魏列江;杨逢瑜;王峥嵘 | 申请（专利权）人： | 兰州理工大学 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 兰州振华专利代理有限责任公司 62102 | 代理人： | 董斌 |
| 地址： | 730050 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 一种转向优先阀，其目的是提供一种可消减系统振动、噪声低、节能且可用于静态信号型和动态信号型的两用转向优先阀，在右边凸肩上沿圆周方向开设有第一孔(P)连通第二孔(CF)的第一节流槽(4a1)和第二节流槽(4a2)，第一孔(P)连通第三孔(EF)的第三节流槽(4b1)和第四节流槽(4b2)，其中第一节流槽(4a1)、第二节流槽(4a2)与阀体(5)的第一沉割槽节流边(5a)组成第一孔(P)通往第二孔(CF)的阀口，第三节流槽(4b1)、第四节流槽(4b2)与阀体(5)的第二沉割槽节流边(5b)组成第一孔(P)通往第三孔(EF)的阀口，阀芯(4)左端装有非对称复合阻尼器(3)，右端装有第一阻尼孔(6)。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 优先 | ||
【主权项】：
一种转向优先阀，阀体(5)上加工有三个主沉割槽分别与三个主通油孔，即第一孔(P)、第二孔(CF)、第三孔(EF)相通，第一孔(P)与泵来油相通，第二孔(CF)通转向回路，第三孔(EF)通其它工作回路，阀体(5)左端装有堵头(1)，右端装有弹簧(7)、带可拆卸的阻尼孔(8)的管接头(10)，管接头(10)与转向负载敏感口LS口相通，阀芯(4)装在阀体(5)中，其初始位置在弹簧(7)和堵头(1)的限定下处于最左端位置，此时第一孔(P)到第二孔(CF)的阀口开口最大、第一孔(P)到第三孔(EF)的阀口开口为零。阀芯(4)为双凸肩中空结构，其特征在于，在右边凸肩上沿圆周方向开设有第一孔(P)连通第二孔(CF)的第一节流槽(4a1)和第二节流槽(4a2)，第一孔(P)连通第三孔(EF)的第三节流槽(4b1)和第四节流槽(4b2)，其中第一节流槽(4a1)、第二节流槽(4a2)与阀体(5)的第一沉割槽节流边(5a)组成第一孔(P)通往第二孔(CF)的阀口，第三节流槽(4b1)、第四节流槽(4b2)与阀体(5)的第二沉割槽节流边(5b)组成第一孔(P)通往第三孔(EF)的阀口，阀芯(4)左端装有非对称复合阻尼器(3)，右端装有第一阻尼孔(6)。
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