[发明专利]机车过分相自动控制方法和系统、整流器以及控制器有效
| 申请号： | 201110308313.X | 申请日： | 2011-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN103042951A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 王雪迪;耿辉;徐从谦 | 申请（专利权）人： | 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心 |
| 主分类号： | B60M3/04 | 分类号： | B60M3/04;B61C3/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 张红莲 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种机车过分相自动控制方法和系统、整流器以及控制器，其中，该方法包括：在获取控制器发送的过分相开始信号后，控制整流器停机使机车与接触网断电，并向控制器返回过分相准备信号；在获取控制器发送的过分相结束信号后，控制整流器启动使接触网为机车供电，并向控制器返回过分相恢复信号。通过本发明提供的机车过分相自动控制方法和系统、整流器以及控制器，实现了在机车准备过分相区时，能够自动控制机车平稳、安全的通过分相区，减少了机车带电闯分相的事故。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 过分 自动控制 方法 系统 整流器 以及 控制器 | ||
【主权项】：
一种机车过分相自动控制方法，其特征在于，包括：整流器在获取控制器发送的过分相开始信号后，进行停机操作使机车与接触网断电，并向所述控制器返回过分相准备信号；所述整流器在获取所述控制器发送的过分相结束信号后，进行所述整流器启动操作使所述接触网为所述机车供电，并向所述控制器返回过分相恢复信号。
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