[发明专利]发动机的排放气体控制方法有效

专利信息
申请号: 201110236785.9 申请日: 2011-08-12
公开(公告)号: CN102486126A 公开(公告)日: 2012-06-06
发明(设计)人: 南基勋;鲜于明镐;李敏光;朴泳燮;吴炳杰 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;汉阳大学校产学协力团
主分类号: F02D21/08 分类号: F02D21/08;F02M25/07
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;张硕
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明涉及一种发动机的排放气体控制方法,具体是一种发动机的EGR系统控制方法,其可以包括计算流动通过EGR管线的EGR气体的目标质量流量计算布置在所述EGR管线上的EGR气门的有效流动面积(EFA);通过将所述目标质量流量除以所述有效流动面积来计算EGR流动敏感度;以及通过将所述EGR流动敏感度应用于所述EGR气门的目标开度比率而控制所述EGR气门的真实开度比率。因此,根据EGR气门的有效流动面积和EGR气体的目标质量流量,增益值实时变化,从而使得EGR气门的真实开度比率受到精确、准确的控制。
搜索关键词: 发动机 排放 气体 控制 方法
【主权项】:
1.一种发动机的EGR系统控制方法,所述方法包括:计算流动通过EGR管线的EGR气体的目标质量流量计算布置在所述EGR管线上的EGR气门的目标有效流动面积(EFA);通过将所述目标质量流量除以所述有效流动面积来计算EGR流动敏感度;以及通过将所述EGR流动敏感度应用于所述EGR气门的目标开度比率而控制所述EGR气门的真实开度比率。
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