[发明专利]用于车辆的充电装置和车辆无效
| 申请号： | 201110222068.0 | 申请日： | 2011-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN102377212A | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 平山雄一;小林贡;马渕光浩;比嘉孝治;户叶博树;小川崇 | 申请（专利权）人： | 株式会社丰田自动织机 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 杜诚;陈炜 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于车辆的充电装置和车辆。该用于车辆的充电装置包括：装置侧电力线通信(PLC)调制解调器、装置侧控制导频(CPLT)信号生成电路、装置侧CPLT信号检测电路、以及装置侧低通滤波器(LPF)。装置侧PLC调制解调器被用于车辆与充电装置之间的PLC。装置侧CPLT信号生成电路被用于生成CPLT信号。装置侧CPLT信号检测电路被用于检测通过信号线从车辆传输的CPLT信号以确定车辆是否准备好充电以及是否完成充电。装置侧LPF被连接到装置侧CPLT信号检测电路的输入，并且具有允许CPLT信号通过装置侧LPF但是移除具有用于PLC的频带中的频率的信号的频率特性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 充电 装置 | ||
【主权项】：
一种用于车辆(12、52)的充电装置(11、51)，充电线缆(20)包括电力线(23、24)、接地线(26)和信号线(25)，通过所述电力线(23、24)将电力从所述充电装置(11、51)供给到所述车辆(12、52)，所述充电装置(11、51)包括：装置侧电力线通信调制解调器(18)，用于所述车辆(12、52)与所述充电装置(11、51)之间的电力线通信；装置侧控制导频信号生成电路(15)，用于生成控制导频信号；装置侧控制导频信号检测电路(16)，用于检测通过所述信号线从所述车辆(12、52)传输的所述控制导频信号以确定所述车辆(12、52)是否准备好充电以及是否完成所述充电；以及装置侧低通滤波器(17)，被连接到所述装置侧控制导频信号检测电路(16)的输入，并且具有允许所述控制导频信号通过所述装置侧低通滤波器(17)但是移除具有用于电力线通信的频带中的频率的信号的频率特性。
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