[发明专利]车辆安全车距预警控制装置无效
| 申请号: | 201110193168.5 | 申请日: | 2011-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN102582555A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
| 发明(设计)人: | 陈雪梅;魏中华;王学伟;高薪 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
| 主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种车辆安全车距预警控制装置,包括信息采集单元(1)、信息处理单元(2)和信息输出装置(3)。信息采集单元主要包括毫米波雷达(4)、本车速度传感器(5)、转向角传感器(6)、制动传感器(7)、加速踏板传感器(8)、路面情况监测器(9)和驾驶员类型选择(10);信息处理单元为中央处理器(11);信息输出装置包括显示屏(12)、报警蜂鸣器(13)、报警指示灯(14)。中央处理器(11)接收毫米波雷达(4)、本车速度传感器(5)、转向角传感器(6)、制动传感器(7)、加速踏板传感器(8)和路面情况监测器(9)发送来的信号,基于车辆安全车距控制模型,给出控制策略,进而触发显示屏(12)、报警蜂鸣器(13)、报警指示灯(14)给出相应的预警信息。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 安全 预警 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆安全车距预警控制装置,包括:信息采集单元(1),主要包括毫米波雷达(4)、本车速度传感器(5)、转向角传感器(6)、制动传感器(7)、加速踏板传感器(8)和路面情况监测器(9);信息处理单元(2),主要为中央处理器(11);信息输出装置(3),包括显示屏(12)、报警蜂鸣器(13)、报警指示灯(14);其特征在于:中央处理器(11)接收毫米波雷达(4)、本车速度传感器(5)、转向角传感器(6)、制动传感器(7)、加速踏板传感器(8)、路面情况监测器(9)和驾驶员类型选择(10)发送来的信号,基于车辆安全车距控制模型,给出控制策略,进而触发显示屏(12)、报警蜂鸣器(13)、报警指示灯(14),给出相应的预警信息。
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