[发明专利]摩托车有效
| 申请号： | 201110186073.0 | 申请日： | 2011-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN102310909A | 公开（公告）日： | 2012-01-11 |
| 发明（设计）人： | 田村博志 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B60T8/34 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 兵库县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的摩托车，具备具有左右成对的车架构件（41a、41a）的主车架（41）、配置于该主车架（41）下方的发动机（15）、以及液压制动装置。液压制动装置具有内装泵的液压单元、例如ABS单元（10），该ABS单元（10）配置于主车架（41）与发动机（15）的曲轴箱（18）的上下方向之间，并配置于主车架（41）的车宽方向的最外轮廓线包围的范围内的车宽方向的一端部附近，且可在车宽方向上装卸自如地安装于主车架（41）上。支架（50）最好是分为主支架构件（51）与子支架构件（52）两部分。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 | ||
【主权项】：
一种摩托车，具备具有左右成对的车架构件的主车架、配置于该主车架下方的发动机、以及液压制动装置，其特征在于，所述液压制动装置具有内装产生或增大对车轮的制动部起作用的工作液压的泵的液压单元，所述液压单元配置于所述主车架与所述发动机的曲轴箱的上下方向之间，并配置于所述主车架的车宽方向的最外轮廓线包围的范围内的车宽方向的一端部附近，且可在车宽方向上装卸自如地安装于所述主车架上。
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