[发明专利]一种新型电动半门式起重机无效
| 申请号: | 201110115640.3 | 申请日: | 2011-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN102259798A | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
| 发明(设计)人: | 冯锡兴 | 申请(专利权)人: | 冯锡兴 |
| 主分类号: | B66C17/04 | 分类号: | B66C17/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230036 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 一种新型电动半门式起重机,涉及起重机领域,包括上横梁、上横梁运行机构、主梁、电动葫芦、支腿、下横梁运行机构、下横梁,所述上横梁运行机构的主动车轮组和从动车轮组悬挂在工字钢或H型钢翼缘面上,主动车轮组和从动车轮组的下方与上横梁连接,上横梁与主梁的一端铰接,在主梁和上横梁连接后,另一端与支腿的上端连接,将所述主梁悬挂在支腿和上横梁之间,电动葫芦悬挂在主梁上,所述支腿的下端与下横梁连接,下横梁两端也分别装有主动车轮组和从动车轮组。有益效果是所有运行机构都采用挡轮代替车轮档边,提高了定位精度,降低了能耗和噪声,尤其是采用了悬挂式横梁,有效提高了车架的稳定性,简化了厂房钢柱结构,降低了厂房的投入,同时由于主梁伸在行车梁下面,使半门机有效行程增加1米以上。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 新型 电动 半门式 起重机 | ||
【主权项】:
一种新型电动半门式起重机,其特征在于:包括上横梁、上横梁运行机构、主梁、电动葫芦、支腿、下横梁运行机构、下横梁,所述上横梁运行机构的主动车轮组和从动车轮组悬挂在工字钢或H型钢翼缘面上,主动车轮组和从动车轮组的下方与上横梁铰接,上横梁与主梁的一端连接,在主梁和上横梁连接后,主梁的另一端与支腿的上端连接,将所述主梁悬挂在上横梁和支腿之间,电动葫芦悬挂在主梁上,所述支腿的下端与下横梁连接,下横梁两端也分别装有主动车轮组和从动车轮组,所述主动车轮组和从动车轮组端面还各设置一组带有导向轮的缓冲器座,在所述缓冲器座下方各设置有一组导向轮。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C17-00 包含一根或几根基本上水平的主梁,主梁端部直接支承在走轮或辊子上,走轮或辊子在有跨度的支承轨道上行走的桥式起重机
B66C17-04 . 有起重横梁的,如载有载荷吊挂元件如磁盘、吊钩的可回转横梁
B66C17-06 . 专门适用于特殊目的的,如铸造车间、锻造车间用的;与用于特殊目的的辅助装置联合的
B66C17-08 ..用于向处理炉如炉、窑、烘箱加料
B66C17-10 ..用于吊运钢水包
B66C17-12 ..用于吊运工件,如钢锭,该工件要求暂时保持在处理炉内或从其中取出,如夹钳起重机、均热炉起重机、脱模起重机
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