[发明专利]用于减小发动机中的涡轮迟滞的方法和系统

摘要

本发明涉及用于减小发动机中的涡轮迟滞的方法和系统。一种用于控制发动机的方法和控制模块，所述控制模块包括：请求扭矩模块，所述请求扭矩模块产生请求的扭矩；以及涡轮增压水平模块，所述涡轮增压水平模块基于驾驶员请求的扭矩来确定期望的增压水平。所述控制模块还包括脉冲确定模块，所述脉冲确定模块基于所述驾驶员请求的扭矩和所述期望的增压水平来确定初次燃料喷射脉冲宽度和二次燃料喷射脉冲宽度，并使用所述初次燃料喷射脉冲宽度来控制进入气缸的第一喷射量和使用所述二次燃料喷射脉冲宽度来控制进入所述气缸的第二喷射量。

主权项

一种控制发动机的方法，其包括：产生驾驶员请求的扭矩；基于所述驾驶员请求的扭矩来确定期望的增压水平；基于所述驾驶员请求的扭矩和所述期望的增压水平来确定初次燃料喷射脉冲宽度和二次燃料喷射脉冲宽度；使用所述初次燃料喷射脉冲宽度将燃料喷射到气缸中；以及然后，使用所述二次燃料喷射脉冲宽度来喷射燃料。