[发明专利]分置循环内燃发动机有效
申请号: | 201110063037.5 | 申请日: | 2011-03-16 |
公开(公告)号: | CN102191996A | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | C·迪恩 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02B33/02 | 分类号: | F02B33/02;F02B41/02;F02B75/18;F02B75/32;F02B61/06;B60K5/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张群峰;杨楷 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种分置循环内燃发动机。该发动机包括气缸体以及多个安装在气缸体中的协作的动力活塞和气缸。动力活塞被配置成由燃烧力提供能量。该发动机还包括:压缩机活塞及气缸,被配置成压缩一定体积的空气并将压缩空气传送至动力活塞;以及膨胀机活塞及气缸,被配置成接收来自动力活塞的排气。该发动机还包括:第一曲轴,其可操作地连接到动力活塞并且可旋转地由动力活塞所驱动;第二曲轴,其可操作地连接到压缩机活塞,并且被配置成可旋转地驱动压缩机活塞;以及第三曲轴,其可操作地连接到膨胀机活塞,并且被配置成可旋转地由膨胀机活塞所驱动。第一、第二和第三曲轴可操作地相互连接以进行协调的旋转。 | ||
搜索关键词: | 循环 内燃 发动机 | ||
【主权项】:
一种分置循环内燃发动机,包括:气缸体;多个安装在所述气缸体中的协作的动力活塞和气缸,所述动力活塞被配置成由燃烧力提供能量;安装在所述气缸体中的压缩机活塞和气缸,被配置成压缩一定体积的空气并将压缩空气传送至所述动力活塞;安装在所述气缸体中的膨胀机活塞和气缸,被配置成接收来自所述动力活塞的排气;第一曲轴,可操作地连接到所述动力活塞,并且可旋转地由所述动力活塞所驱动;第二曲轴,可操作地连接到所述压缩机活塞,并且被配置成可旋转地驱动所述压缩机活塞;以及第三曲轴,可操作地连接到所述膨胀机活塞,并且被配置成可旋转地由所述膨胀机活塞所驱动;其中,所述第一、第二和第三曲轴可操作地彼此相互连接以便进行协调的旋转。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110063037.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于压力容器的衬套和方法
- 下一篇:用于处理物品的方法和设备