[发明专利]一种客车车辆用不锈钢及其制造方法无效
申请号: | 201110045240.X | 申请日: | 2011-02-24 |
公开(公告)号: | CN102650022A | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 黄俊霞;叶晓宁;王如萌 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C22C38/42 | 分类号: | C22C38/42;C21D8/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 郑立柱;金惠淑 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种客车车辆用奥氏体不锈钢,其质量百分比化学成分为:C≤0.03%,Si:0.3-0.9%,Mn:0.6-1.5%,Cr:16.0-18.0%,Ni:5.5-7.5%,N:0.1-0.22%,Cu:0.1-0.6%,P≤0.040%,S≤0.03%,其余为Fe和不可避免的杂质元素,同时Md:20-45℃。其制造方法,包括:制备钢锭或板坯;然后经加热炉加热到1210-1270℃,加热时间在1-2分钟/mm之间;经过900-1200℃范围内的热变形后轧制成带钢或平板;进行1050-1150℃温度范围内的固溶处理和酸洗,热处理时间根据每毫米厚度3-5分钟确定;接着进行冷轧,冷轧后一定要保证80%的奥氏体转变成形变马氏体,冷轧总压下量一般为60%-80%,控制冷轧过程中材料的温度不高于45℃。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 车辆 不锈钢 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种客车车辆用奥氏体不锈钢,其质量百分比化学成分为:C≤0.03%,Si:0.3‑0.9%,Mn:0.6‑1.5%,Cr:16.0‑18.0%,Ni:5.5‑7.5%,N:0.1‑0.22%,Cu:0.1‑0.6%,P≤0.040%,S≤0.03%,其余为Fe和不可避免的杂质元素,同时Md:20‑45℃。
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