[发明专利]一种可改变传动比的减速机

摘要

本发明公开了一种可改变传动比的减速机，该减速机内设有变速机构，包括于机箱内设的制动轴，制动轴上通过轴承安装有一对双联齿轮，双联齿轮上有一个大齿轮和一个小齿轮，在一对双联齿轮之间通过连键在制动轴上装有第三传动齿轮，第三传动齿轮与一个内齿轮啮合，在内齿轮的外壁上设有环形槽，在环形槽上装有拨叉，拨叉与操纵杆连接，操纵杆通过操纵杆座连接在机箱上；当操纵杆居中设置时内齿轮只与第三传动齿轮相啮合，操纵杆向下设置时内齿轮分别与第三传动齿轮和一个双联齿轮中的小齿轮啮合，操纵杆向上设置时内齿轮分别与第三传动齿轮和另一个双联齿轮中的小齿轮相啮合。该减速机既可以改变传动比，又具有结构简单，传动效率高的特点。

主权项

一种可改变传动比的减速机，其特征在于，在所述减速机内设有变速机构，所述变速机构包括设置在机箱内设的制动轴，在所述制动轴上通过轴承安装有第一、第二双联齿轮，所述双联齿轮是由一个大齿轮和一个小齿轮所构成，将所述第一、第二双联齿轮中的两个小齿轮相对安装，在所述第一、第二双联齿轮之间通过连键在所述制动轴上安装有第三传动齿轮，所述第三传动齿轮与一个内齿轮相啮合，在所述内齿轮的外壁上设有环形槽，在环形槽上装有拨叉，所述拨叉与操纵杆连接，所述操纵杆通过操纵杆座连接在机箱上；所述操纵杆居中设置时所述内齿轮只与第三传动齿轮相啮合，所述操纵杆向下设置时所述内齿轮分别与第三传动齿轮和第一双联齿轮中的小齿轮相啮合，所述操纵杆向上设置时所述内齿轮分别与第三传动齿轮和第二双联齿轮中的小齿轮相啮合。